原标题：一家东说念主 一齐拼 一说念赢（引题）

车城“咬定东风”不磨蹭（主题）

十堰是东风公司中重卡和零部件业务的中枢基地，东风公司亦然十堰的关键经济维持。

本年以来，十堰市把倾情倾力处事东风当作才略气派建立的关键老成场之一，政企联袂以实绩实效推动高质地发展。

本年1月至5月北京赛车骰宝，十堰市新能源汽车销量4.6万辆，同比增长31%；中重卡销量5.9万辆，同比增长31%，高于行业8个百分点。

6月2日，在东风商用车有限公司车辆工场，工东说念主正在出产线上赶订单。（本文图片均为通信员 全正 摄）

政企联袂

共同建设当代新车城

6月8日，总投资4亿元、想象用地100亩的东风汽车底盘系统有限公司商用车轮智能工场神志，在十堰工业新区开工建立。

本年9月，神志工场全体搬迁投产后，将具备年出产内胎钢车轮50万只、轻量化无内胎钢车轮180万只、铸造铝合金车轮18万只的制造才略，年产值35亿元以上。

28号下午杨紫工作室晒出了之前更新的一期节目录制途中的花絮，现在的天气炎热，杨紫还要穿着厚重的服装候场，虽然是短袖也相当热。团队有专门的化妆师跟着，休息时间的杨紫一边擦汗一边补妆，有工作人员用原相机拍到了没p图的近景。

与此同期，在十堰市东风八万辆工业园区，总投资5.75亿元、占大地积约610亩的东风商用车车身厂新居，土石方开挖外运也曾基本完工，将来将委派给东风商用车公司，建立车身智能制造升级神志。2024年建成投产后，可年产26万辆商用车车身，收尾年产值100亿元。

十堰是东风的“摇篮”，十堰的汽车工业起于“东风”。50多年来，十堰成长为湖北乃至世界的产业重镇、制造大市，“东风”从十堰走向世界、迈向世界。2022年2月，两边订立推动东风公司十堰基地高质地发展计策相助条约，将把东风十堰基地建成一流商用车和军车基地、经济型电动车基地、汽车零部件和装备出产基地。

现在，“东风”在十堰已建成东风商用车车辆工场、能源总成、东风装备、东风零部件等工业园区，东风公司十堰基地老厂区统统搬迁当代化理智厂房。2022年，东风十堰基地6大板块收尾产值463.62亿元，占十堰汽车工业总产值的42%。

本年十堰市政府责任论说再次提议，“倾情倾力处事东风，积极落实东风十堰基地高质地发展计策相助条约，争创商用车制造业篡改中心。”

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为推动政企深度相助，十堰市组建支握东风商用车高质地发展谐和处事指挥部，由常务副市长担任指挥长，15个职能部门参与，全面统筹处事东风商用车公司篡改发展。同期，两边互派干部挂职，搭建政企东说念主才相助平台。2022年于今，十堰派出24名干部到东风公司及十堰基地企业，匡助企业惩处难点堵点问题。

产业共建

乘东风聚“零”成链

6月9日，位于十堰市张湾区的东科克诺尔商用车制动时间有限公司智能化车间内，一支支盘式制动器连接下线。

“感谢政府支握咱们科技攻关、宽心发展。”东科克诺尔公司党群责任部组织宣传工作陈玲娣先容，在科技、经信等部门的支握下，公司出产的盘式制动器时间和质地在行业最先，可匹配东风商用车天龙旗舰D760等高端车型。

据了解，东科克诺尔公司是国度级专精特新“小巨东说念主”企业。该企业出产的盘式制动器主要哄骗在商用车上。跟着输送车辆需求增加，盘式制动器产量快速高潮。本年1月至5月，盘式制动器产量达62235支，创历史新高。

夙昔，该公司出产筹划踱步三地。为推动企业进一步作念大作念强，十堰市张湾区为该公司量身打造智能化、集约化外洋标杆工场，并赐与房钱优惠。

政府倾情倾力处事，推动东风系产业链企业进一步提质增效。当作十堰汽车零部件产业龙头，限制现在，东风零部件集团旗下，已有东科克诺尔等4家国度级、10家省级专精特新“小巨东说念主”企业。

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不仅如斯，十堰市聚焦强链、延链、补链，通过东风公司及下属主机厂产业共建，带动土产货近700余家配套零部件企业发展，湖北万联达、诺御、宏兆等土产货企业，进入东风商用车采购体系或普及配套份额，通过销售端带动出产端、破钞端、处事端全产业链增长。

乘“东风”龙头，聚“零”成链。现在，十堰从事汽车及汽车零部件出产企业2000余家，规上企业441家，可出产100多种车型、1000多种总成、4000多种零部件，集群居品放射20多个省市、出口72个国度和地区，成为国内产业链最完善、范围最大的商用车整车及零部件产业聚首区。

至2022年底，十堰市领有整车天禀企业12家，其中新能源整车天禀企业8家。全市汽车年产量31.2万辆，占全省汽车总产量的16.46%；收尾汽车工业总产值1092.2亿元，居全省第三，占十堰工业总产值的19%。

政策带领

栽培新能源汽车生态链

“新能源公交车开着最雅瞻念。”6月9日早上5时40分，18路公交车师父张说念轮，旋转钥匙启动车辆，从位于茅箭区重庆路的开首站公交信息中心启航，开动一天的运营。

和18路公交车不异，十堰市城市公错杂团运营的城区1100多辆公交车中，新能源公交车已达761辆，占比70%。

汽车产业向新能源转型大势所趋，也与十堰建立绿色低碳发展示范区的筹约定位高度契合。

为此，该市强化政策引颈，栽培壮大新能源汽车生态，助推产业转型升级。出台《十堰市新能源汽车实施哄骗行动研究（2022－2024年）》，明确提议党政机关带头使用新能源汽车，全面鼓舞城市公交新能源化，力图3年在全市累计实施哄骗新能源汽车1.2万辆。

在十堰市国资委支握下，关联部门加大新能源车辆在全球交通领域的实施哄骗。该市城市公错杂团公开招标，干涉1.23亿元，从东风特种汽车有限公司采购了150台新能源公交车，现在已委派120辆。

十堰市城市公错杂团时间装备部肃肃东说念主先容，120辆新能源公交车全线干涉运营后，将淘汰90辆柴油公交车，可年省俭尺度煤1494吨，减少二氧化碳排放3914吨。本年，预测还将干涉近亿元，采购100台新能源公交车，用来淘汰传统燃油车和自然气车。同期，还研究干涉700多万元，再建4座充电站、22套充电桩。届时，该市新能源公交车将粗野800台，充电站27座、充电桩151套。

同期，该市加强充电配套基础步调建立，知足新能源车的充电、停放、通行、购置等方面需求。对城区新建公用专用非渔利性充电站、换电站、加氢站，按主要拓荒投资额最高不逾越20%赐与财政支握。对城区运营企业新增使用的城市渣土、城市物流等新能源载货汽车赐与联络2年运营奖补。

本年1月至5月，十堰市新能源汽车累计销量同比增长31%，发展势头强盛。（湖北日报全媒记者 许应锋 通信员 王文童 龚成龙 程学雨 江和平）